La ciudad de Xiong'an, construida en 2017 para aliviar la sobrepoblación en Pekín, sigue sin vida, a pesar de tener una infraestructura de vanguardia y una inversión de 107.086 millones de euros. La ciudad, diseñada para albergar a 5 millones de habitantes, apenas cuenta con 1,36 millones de persona

La ciudad de Xiong'an, ubicada a unos cien kilómetros de Pekín, es un proyecto ambicioso que busca descongestionar la capital china, que supera los 23 millones de habitantes. El presidente Xi Jinping la presentó en 2017 como un proyecto de importancia histórica para el milenio que integra tres condados rurales de Hebei en una sola área administrativa.

Aunque la ciudad cuenta con más de 3.500 estaciones de 5G, un gemelo digital y un cerebro urbano centralizado que acumula millones de datos, la realidad es que la ciudad sigue sin vida. La estación de tren de alta velocidad, diseñada para millones de personas, está casi vacía. La ciudad cuenta con más de 5.300 edificios, pero apenas hay 1,36 millones de habitantes.

La inversión en Xiong'an es impresionante, con 107.086 millones de euros invertidos en nueve años, pero la ciudad sigue sin alcanzar sus objetivos de crecimiento. El plan maestro 2018-2035 fijaba el objetivo de población en 5 millones de habitantes, pero la realidad es que la ciudad sigue sin vida.

La tecnología también ha sido una de las claves del proyecto, con la implementación de sensores viales que ajustan los semáforos en tiempo real con IA, reduciendo a la mitad el número de paradas por vehículo. Sin embargo, la ciudad sigue sin tener la vida urbana espontánea que se esperaba.

La pregunta es, ¿qué pasó con el proyecto de Xiong'an? ¿Por qué la ciudad del futuro sigue sin vida? La respuesta es compleja, pero parece que la ciudad sigue sin tener la atractivo que se esperaba para atraer a las personas. La falta de vida urbana espontánea es un problema que sigue sin resolverse.